婁底客運分公司
因原總助、婁客經理楊付生退休，集團公司董事會經過研究，決定公司董事兼副總經理陳夢麟自7月1日起兼任婁底客運分公司經理。
陳夢麟到任后，婁底客運分公司在加強管理，深挖潛力等方面深入發(fā)力，成立了安全生產、生產經營、商業(yè)出租三個專門工作小組，采取了一系列行之有效的降本增效措施，同時對疑難問題、當前問題進行了專門化研究，集思納諫，積極應對解決，在以下幾個方面取得了良好成效：
一、縮減人力成本開支
1、抓好考勤管理，歇崗人員重新上崗，補充因退休、內退原因導致的人員不足。
2、重新收回原保安外包負責的晚間保衛(wèi)崗位，每月節(jié)約外包工資1萬1千余元。
二、抓好站場整改和疫情防控工作
將婁底汽車站在省局組織的群眾滿意站檢查中的不合格整改到位，成功申訴為合格。成功爭取到核酸檢測上門服務，極大地促進了疫情防控工作的落實
三、努力做好增收創(chuàng)收工作
1、恢復停駛班線
恢復停駛5個月之久的冷水江線7868車，收回承包金2萬6千余元；恢復寧鄉(xiāng)線7768車，收回承包金2萬4千元。
2、做好車輛合同續(xù)簽工作
對合同到期未續(xù)簽的橋頭河線8臺車采取扣車停運措施。永州車、郴州車合同全部續(xù)簽到位，承包金不下降；兩臺機動車7809、7823車增加月承包金基數(shù)每臺車280元，年增6720元。
3、加強油料促銷和門面出租管理
7月油料銷售由6月份日均銷售不足500升增加到日均超過1000升，創(chuàng)收毛利2萬余元。商業(yè)方面收回欠款3萬8千余元，新出租門面1個，年租金7200元已收繳到位。
目前婁底客運分公司正將各項工作向精細化方向發(fā)展，將進一步夯實基礎、規(guī)范管理，實現(xiàn)降本增效。
婁底客運分公司辦公室
新化分公司
面對高鐵、私家車等多種運輸方式的沖擊下的艱難困境，新化分公司緊握著主業(yè)不松勁，做好營收控收。
1、認真總結春運、五一、暑運等不同的客流情況，根據(jù)客流情況結合以往實際經驗科學進行班次的編排、票價的調整，抓好客運旺季的營收。
2、積極爭取到政府職能部門的支持，加大打擊非法營運力度，同時做好車站站務與稽查、稽核等崗位聯(lián)動，在做好營收的同時為進站營運車輛服務好，提高進站營運車輛競爭優(yōu)勢。
3、 進一步加大稽查、稽核營收終端控制力度。根據(jù)新化縣人民政府營運車輛進出城分流的方案，新化分公司現(xiàn)在只設有新化高速入口一個稽補點，所有需要稽核的進站營運車輛都必須進該稽核點接受稽核，集中力度進行車輛稽核。同時充分調動稽核班的主觀能力性和積極性，對轉運旅客過稽補點逃避稽核的車輛一經發(fā)現(xiàn)，稽核人員有權進行逃一罰三按終點站進行處罰補票，同時稽查三聯(lián)單按15%予以扣除�；税嚅L長年蹲點值守，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保了稽核工作力度和效果。
1月至7月，新化分公司共售票95209張，實現(xiàn)售票收入787.3萬元（其中售票窗口413.86萬元，出站補票及稽核補票216.39萬元，互聯(lián)網售票157.05萬），名列全司第一。
新化分公司辦公室
冷水江客運分公司
面對因疫情影響客流量急劇減少的嚴峻形勢，冷水江客運分公司在做好安全管理和優(yōu)質服務的同時，采取多項措施開源節(jié)流。
一、 加強稽查稽核力度，嚴厲打擊在售票室、侯車室喊客、拉客站外上客等現(xiàn)象。
二、針對因疫情影響導致門面費收繳難度大，商戶對門面租金抵觸情緒大等問題，公司組織人員多次上門進行溝通、催繳，對拒交門面租金的租戶采取法律手段確保公司利益得到保障。
三、加強六項可控成本管理，把每一分錢都用在刀刃上，六項可控成本2022年上半年比計劃結余34059元。
四、崗位合并，降低人力成本。冷水江客運分公司現(xiàn)有在崗員工58人，較改制初期的110人減少48%。人員減少后，冷水江客運分公司根據(jù)各崗位的實際工作量和工作強度等予以合理調整，將部分崗位進行合并，如調度室與服務班合并，兩個班組崗位職能合并，班組人員輪崗，不予另行補助；有些崗位根據(jù)個人特長進行兼職。通過崗位合并調整等措施，切實降低了人力成本。
冷水江客運分公司辦公室
雙峰分公司
近幾年來，雙峰分公司由于員工退休和內退等原因，在崗員工大幅度減少，安全技術辦和保衛(wèi)部門尤為突出。加上原設的部門模式已不符合企業(yè)提質增效的總體要求，在以往的工作中經常存在部門之間因為工作任務不明確，協(xié)調性不足，管理粗放，效能不足，員工激勵效果不明顯，工作主動性不高，成了人力資源管理一個老大難問題。近期，雙峰分公司將安全技術辦和保衛(wèi)辦進行了有效整合，合并為安保辦，達到不增員，不減人，但增收增效的雙贏效果，提高了部門的戰(zhàn)斗力和團隊的凝聚力，起到了事半功倍的效果。今后雙峰分公司將繼續(xù)優(yōu)化崗位結構和崗位設置，使管理工作更上一個新的臺階。
雙峰分公司辦公室
漣 源 分 公 司
漣源分公司在面對由于員工退休、內退等原因導致崗位人數(shù)空缺時，本著節(jié)支增收的原則，優(yōu)化崗位結構，將部分班組合并，實行大班制管理，在不增人補崗的情況下，確保工作的正常開展，有效節(jié)約了人力成本。
運調班原編制5人，服務班原編制6人，服務班現(xiàn)在崗人員3人，運調在崗人員2人，漣源分公司將這兩個班組合并成為一個班組，同一工作地點，在沒有加人的情況下，兩個班組工作、輪休有序進行。
安技辦，原編制安技辦主任1人，安全員2人，技術員1人，監(jiān)控員2人，現(xiàn)安技辦主任由安全副經理兼任，安全員1人兼監(jiān)控員，技術員1人兼監(jiān)控員，按原編制計算該辦室減少4人。
漣源分公司辦公室
